Yenilenen Ford Ranger Türkiye’de

Ford Ranger ve Raptor yenilenen motoruyla yüksek performans ve üstün yakıt verimliliğini bir arada sunuyor. Yeni 2.0 litre EcoBlue motor yüzde 24’e varan yakıt verimliliğine sahip. 213 HP gücünde çift turbolu versiyonu da bulunan Ranger, yeni 10 ileri otomatik şanzımanıyla da bu sınıfta bir ilk. Yeni Ford Ranger; yaya algılama ve akıllı hız sınırlama gibi özellikler de dahil olmak üzere ileri teknoloji sürüş destek sistemleri ile pick-up pazarındaki standartları yeniden belirlemeyi hedefliyor. Aktif park asistanı veya kolay açılıp-kapanan bagaj kapağı gibi özellikler günlük kullanım kolaylığını destekliyor.

FORD RANGER

Yeni Ford Ranger; XLT ve Wildtrack donamım paketleri, 170 HP ve 213 HP gücünde 2.0 litre EcoBlue motor seçenekleri, 4×2 ve 4×4 aktarma organları ile manuel ya da otomatik şanzıman alternatifleri ile satışa sunuluyor. Ford ayrıca pick-up pazarındaki en yeni üyesi Ranger Raptor ile seçeneklerini ikiye çıkarıyor. Yeni Ranger’ın ardından ekim ayında pazara sunulacak olan ve efsanevi Ford F150’den ilham alınarak geliştirilen Ford Ranger Raptor; güçlendirilmiş şasi, 213 HP güç ve 500 Nm tork üreten yüksek performanslı 2.0 lt EcoBlue motor ve 10 ileri otomatik şanzımanıyla Ford Performance ruhunu yansıtıyor. Bu araç, gelişmiş süspansiyon sistemi ve lastikler dışında arazi yönetim sistemi gibi çözümlerle en zorlu arazi şartlarını dize getiriyor. Yeni Ford Ranger; dört tekerlekten çekiş sistemi ve SYNC 3 ile kullanıcılara tamamen yeni çözümler sunuyor. Bu sınıfta yaya algılama özelliğine sahip çarpışma önleme sistemi ve akıllı hız sınırlama özelliklerini standart olarak sunan ilk pick-up olan yeni Ford Ranger, aktif park yardımcısı da dahil olmak üzere olası bir çarpışmayı önleyen veya etkilerini en aza indiren gelişmiş sürüş destek sistemleri sunuyor. Ürün gamının güçlü versiyonlarında daha konforlu bir sürüş için aktif gürültü yönetimi teknolojisi sunulurken, Ranger Wildtrak kolay açılıp-kapanan bagaj kapağı gibi donanımlarıyla kullanım kolaylığı sunuyor. 800 mm ile sınıfının en iyi su geçiş derinliğine sahip olan ve 230 mm yerden yüksekliğe sahip olan yeni Ford Ranger, sürücü ve beraberindeki yolcuların konforunu bozmadan zor arazi koşullarını dize getirmek için tasarlanmış. 29 derecelik yaklaşma ve 21 derecelik uzaklaşma açıları asfalt dışı yollarda güvenle ilerlemeye yardımcı oluyor. Üstün off-road performansını 3500 kg römork çekme kapasitesi ve 1.252 kg yükleme kapasitesi tamamlıyor. Ford Ranger’da kullanılan yeni 2.0 litre EcoBlue turbo dizel motor performansla yakıt verimliliğini bir arada sunuyor. Bu motor giriş seviyesinde 170 HP güç ile 420 Nm tork üretiyor ve 8.3 lt/100 km yakıt tüketiyor. Aynı motorun bi-turbo versiyonu 213 HP güç ve 500 Nm tork üretiyor. Bu versiyon 9.2 lt/100 km yakıt tüketiyor ve 228 g/km CO2 emisyon salım değerine ulaşıyor. Optimize edilen kompakt boyutlu turbo besleme sayesinde yeni motor yerini aldığı 2.2 litre hacimli TDCi motora kıyasla özellikle alt devirlerde daha yüksek hava iletimi gerçekleştiriyor ve böylece tüm devir aralıklarında daha canlı ve atak bir sürüş hissi sunuyor. Ürün gamının tepe noktasını oluşturan bi-turbo versiyonda her iki turbo besleme alt devirlerde yüksek tork üretimi için seri çalışıyor. Üst devirlerde küçük turbo devreden çıkarken büyük turbo yüksek güç üretimi için çalışmaya devam ediyor. Altı ileri manuel şanzıman dışında 170 HP ve 213 HP versiyonları bu sınıfta benzersiz 10 ileri otomatik şanzımanla donatılabiliyor. Daha kısa aralıklı oranlar ve şanzımanın değişen koşullara adapte olmasına izin veren gerçek zamanlı uyarlanabilir vites değişimleri gibi özellikler farklı sürüş koşullarında mümkün olan en iyi performans, yakıt verimliliği veya akıcı sürüş özelliklerini tesis etmeye yardımcı oluyor. Ford’un gerçek yaşam sürüş koşullarına göre belirlediği verilere göre yeni dizel motor yerini aldığı motora kıyasla manuel şanzımanla kullanıldığında yüzde dört, yeni 10 ileri otomatik şanzımanla kullanıldığında yüzde 24’e varan yakıt ekonomisi sağlıyor. Yeni Ford Ranger ile birlikte sunulan SYNC 3 bağlanabilirlik çözümleri sürüş esnasında her an bağlı kalma olanağı sunuyor. Ford’un basit sesli komutlar veya 8.0 inçlik dokunmatik ekran üzerinden kumanda edilebilen SYNC 3 iletişim ve eğlence sistemi Apple CarPlay ve Android Auto uyumluluğu ile yolculukları keyfe dönüştürüyor. Yeni Ford Ranger’da XLT donanım versiyonunda 170 HP gücünde 2.0 litre EcoBlue ve Wildtrack donanımda 213 HP gücünde 2.0 litre EcoBlue olmak üzere farklı donanım ve motor kombinasyonu bulunuyor. Motor ve donanım seçeneğine bağlı olarak manuel şanzıman dışında otomatik şanzıman ve 4×2 veya 4×4 çekiş sistemi alternatifleri tercih edilebiliyor. Yeni Ford Ranger 200 bin 900 TL’den başlayan fiyatlarla müşterileri bekliyor.
Avrupa’nın en çok satan pick-up modelinin en güçlü ve yüksek performanslı versiyonu olan yeni Ford Ranger Raptor gerçek off-road pick-up performansını ekim ayında Türkiye’ye getirecek. Ford F‑150 Raptor ilham alınarak geliştirilen yeni Ranger Raptor agresif ve dinamik bir tasarımla dikkat çekerken canlı renkler bu agresif ve dinamik görünümü tamamlıyor. Dünyanın ilk seri üretim yüksek performanslı off-road kamyoneti olan Ford F‑150 Raptor’dan ilham alınan yeni ön ızgara yüksek performanslı HID Bi-Xenon farların arasındaki boşluğu tamamen dolduruyor. Zorlu çöl kullanımlarını destekleyecek şekilde tasarlanan ve LED sis farlarıyla tamamlanan ön tampon tasarımıyla araç gövdesindeki hava akımını optimize ediyor. Çamurluklar off-road kullanımında, uzun süspansiyon yollarından ve devasa lastiklerden zarar görmeyecek şekilde tasarlanıyor. Yan basamaklar asfalt dışı yollarda oluşması muhtemel kum, çamur ve kar spreyini önlemek üzere tasarlanıyor. Ford Performance DNA yaklaşımı kaliteli işçilik, uyumlu renkler ve dayanıklı malzemelerle bezenen iç mekânda da kendini gösteriyor. Kaliteli deri ve süet karışımı koltuklar kullanılan malzeme ve uygulanan tasarımla vücudu sıkıca kavrarken özel çift katmanlı dolgu malzemesi hızlı off-road sürüşlerinde konforlu bir oturum sunuyor. Gerçek bir yük taşıyıcısı olan Yeni Ranger Raptor, çeki demirine bağlı olarak 2500 kg ile 4635 kg arasında römork çekme kapasitesi sunarken 1560 mm ile 1575 mm ebatlarında kargo alanı bisikletten motosiklete ve jet skiye kadar birçok outdoor ekipmanını taşıyabiliyor. Kolay açılıp-kapanan bagaj kapağı özel mekanizmasıyla yüzde 66 daha az güç gereksinimi ile bagaj kapağını kolayca açma ve kapama imkânı sunuyor. Yeni Ranger Raptor, ayrıca 850 mm (85 cm) ile sınıfının en iyi su geçiş derinliğini sunuyor. Zorlu arazi koşullarına meydan okumak için tasarlanan Ranger Raptor’da yüksek dayanımlı hafif çeliklerle güçlendirilmiş bir şasi ve yürüyen aksam kullanılıyor. Raptor’un gelişmiş süspansiyonu, Ranger XLT ile karşılaştırıldığında 150 mm daha geniş iz aralığı ve 51 mm daha yüksek mimarisi arazide konfordan ödün vermeden güvenli bir şekilde hızlı sürüşlere imkân tanıyor. Konuma duyarlı sönümleme özelliğine sahip Fox amortisörler, üstün arazi yetenekleri için yüksek sönümleme kuvveti ve daha yumuşak bir sürüş için daha düşük sönümleme kuvveti sunuyor. Ön süspansiyon yolu yüzde 32 artırılırken arka süspansiyon yolu ise yüzde 18 artırılmış. Yüksek performanslı 63.5 mm çapında amortisörler, çıkıntılı ön amortisör kuleleri ve alüminyum kontrol kollarıyla destekleniyor. Yeni coilover tipi arka süspansiyon özel bağlantı sistemi sayesinde çok küçük yanal hareketlerle Raptor’un arkasının yükseltme ve alçaltma imkânı sunuyor. Farklı zemin koşullarında mümkün olan en iyi performansı sunmak için; Baja, spor, çim, çakıl, kar, çamur, kum, kaya ve normal olmak üzere farklı sürüş modları ile arazi yönetim sistemi devreye giriyor. Devrilme önleme fonksiyonu ve elektronik stabilite kontrolü içeren Ford stabilite kontrolü, römork salınım kontrolü, yokuş kalkış desteği, eğim iniş kontrolü ve yük uyarlama kontrolü gibi elektronik sürüş destek sistemleri sürüş güvenliğini destekliyor. Ford’un sesli komut veya sekiz inçlik dokunmatik ekran üzerinden kaydırma veya dokunma hareketleriyle kullanılan SYNC 3 iletişim ve eğlence sistemi Apple CarPlay ve Android Auto™ uyumluluğu ile yolculukları keyfe dönüştürüyor. 8.0 inçlik dokunmatik ekran müzik içeriklerinden navigasyona kadar zengin bağlanabilirlik ve multimedya içeriği sunuyor.

(Visited 135 times, 1 visits today)

Yazar: automagg

Bu yazıyı paylaş

Yorum gönder

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir