Yeni Dacia Jogger, station’ların pratikliği, MPV’lerin genişliği ve SUV stilinin karışımıyla yedi koltuklu aile otomobillerini yeniden tanımlıyor. Yeni TCe 110 benzinli ve TCe 100 LPG’li motor seçenekleri ekonomi ve düşük emisyon sağlarken, Euro 6D normuna tam uyumluluk sunuyor. Dacia’nın ilk hibrit modeli de 2023’te piyasaya çıkacak olan Jogger olacak.
İlk teslimatların 2022’nin ilk çeyreğinde gerçekleşmesi beklenen Jogger, Dacia‘nın paranın karşılığını sonuna kadar verme yaklaşımının son ürünü. Jogger, cömert oranları ve güçlü duruşuyla ailelerin aradığı benzersiz bir pratiklik seviyesi sunuyor. Zekice tasarlanmış modüler tavan raylarından akıllı telefonu otomobilin multimedya sisteminin merkezine yerleştiren yenilikçi medya kontrol sistemine kadar birçok detayda akıllı dokunuşlar dikkat çekiyor.
Yeni Dacia Jogger, lansmandan itibaren TCe 110 turbo benzinli motor dahil olmak üzere iki motorla satışa sunulacak. Dacia, tam bir çift yakıtlı model yelpazesi sunan tek üretici olmaya devam ediyor. Jogger’ın LPG’li TCe 100 motoru buna iyi bir örnek. Yeni Jogger, 2023’te seriye katılacak hibrit modelle beraber piyasadaki en erişilebilir yedi koltuklu hibrit haline gelecek. Dacia Jogger, Kasım 2021’de Avrupa’da ön siparişe sunulacak ve ilk teslimatlar 2022’nin ilk çeyreğinde gerçekleşecek.
Jogger, yeni Sandero gibi modellerde de yer alan modüler CMF-B platformunu temel alıyor. Tabii ki bu platform uzatılmış. Bu sayede otomobilin uzunluğunu 4.5 metrenin biraz üzerine çıkmış ve bu da Jogger’ı Dacia ürün yelpazesindeki en uzun model haline getiriyor. Bu ekstra uzunluk, Jogger’ın geniş kabininin anahtarı durumunda. Ayrıca daha üst segmentteki birçok modelle aynı çok yönlülük seviyesini sunmasına da olanak tanıyor. Gövde yapısı, aktif bir yaşamın doğal bir parçası olan şoklara karşı koruma sağlamak için kilit alanlarda güçlendirilmiş. 200 mm’lik cömert yerden yükseklik, Jogger’ı basit maceralara da uygun hale getiriyor.
Dacia’nın imzası olan Y şeklindeki LED gündüz sürüş farlarıyla çevrili geniş ızgara Jogger’ın cesur görünmesini sağlıyor. Arkada dikey stop lambaları bagaj kapağının genişliğini en üst düzeye çıkarıyor ve özellikle hacimli eşyalar için yüklemeyi kolaylaştırıyor. Benzer şekilde, alçak yükleme eşiği Jogger’ın geniş kargo alanına kolay erişim sağlıyor. Tavan rayları 80 kg’lik taşıma kapasitesiyle kayaklardan dağ bisikletlerine kadar birçok eşyayı taşıyabilecek patentli bir sistem kullanıyor.
Dacia, yeni Jogger’ın lansmanını kutlamak için daha belirgin off-road stiline sahip sınırlı sayıda bir ‘Extreme’ modeli piyasaya sürecek. İnci siyahı, arduvaz grisi, aytaşı grisi, buzul beyazı ve Terracotta kahverengisi olmak üzere beş farklı gövde renginde sunulan Jogger Extreme, siyah tavan rayları, siyah kapı aynaları, siyah köpekbalığı yüzgeci anteni ve siyah alaşım jantlarıyla anında tanınacak. Extreme’in ön ve arka koruma plakaları, kontrast oluşturan Megalith grisi ile kaplanırken, benzersiz koruyucu kapı şeritleri ve Extreme rozeti, dış görünümü tamamlıyor.
İç mekân
Yeni Jogger, 4.5 metre uzunluğu ve 2.9 metre aks aralığı sayesinde yedi kişilik bir aile için rakipsiz bir genişlik sunuyor. Üç tam oturma sırası ile yedi yetişkini rahatça taşıyabilen Jogger’ın arka koltukları 60’tan fazla olası seçenek sunuyor. Ayrı ayrı katlanır koltuklar katlandığında 1819 litreye kadar bir kargo alanı oluşabiliyor. Bölünebilen ikinci sıra koltuklar, 758 mm ile öndekilerle aynı koltuk yüksekliğini, geniş ayak ve diz mesafesi ile birlikte sunuyor. Üçüncü sıra koltuklara erişim, ikinci sıradaki bir devrilme mekanizması ile sağlanıyor. Uzun yapılı arka kapılar sayesinde bu işlem kolay hale geliyor. En arka sıra koltuklar 855 mm’lik etkileyici bir baş mesafesi ve 127 mm’lik diz mesafesine sahip.
Bagaj, tüm koltuklar yerindeyken 213 litreye kadar depolama alanı sunarken, üçüncü sıra koltuklar yatırıldığında ve sırtlığın üst kısmına kadar ölçüldüğünde 712 litreye kadar çıkıyor. İkinci sıra koltuklar katlanmış ve üçüncü sıra koltuklar çıkarılmış haldeyken 1819 litreye kadar ulaşılıyor. Kargo alanının düşünceli tasarımı, aile hayatını çok daha kolay hale getiren olanaklar sunuyor. 1150 mm’lik uzun bagaj zemini sayesinde üçüncü sıra koltuklardan birini katlayarak bir çocuk arabası veya çocuk bisikletini kolayca taşımak mümkün. Elastik kayışlar ve dört bağlama halkası sayesinde yük taşırken güvenlik de ihmal edilmemiş. İkisi bagajda olmak üzere üç kanca alışveriş çantalarını asmak için ideal. İkinci sıra koltuklarda ISOFIX çocuk koltuğu bağlantıları bulunurken 12V’luk bir priz de mevcut durumda.
İkinci sıra koltuklar için katlanan tepsi ve bardak tutucular fonksiyonelliği artırıyor. Ayrıca üçüncü sıradaki yolcular için bile kolçak sunuluyor. Dacia, aile yaşamının birçok eşyayla birlikte geldiğini iyi bildiğinden yeni Jogger’a 24 litrelik saklama alanı yerleştirmiş. Cömertçe boyutlandırılmış yedi litrelik torpido gözünün yanında ön ve arka kapı cepleri bir litrelik su şişelerini bile taşıyabiliyor. Ayrıca orta konsolda 1.3 litrelik kapaklı saklama alanı ve altı bardaklık bulunuyor. Çarpıcı dış görünümünü tamamlamak için Jogger Extreme’in iç kısmında benzersiz kırmızı döşeme dikişleri ve krom kapı kaplamaları bulunuyor.
Multimedya
Yeni Dacia Jogger, modern aileler için geniş bağlantı özelliklerine sahip üç multimedya ve bilgi-eğlence sistemi ile sunuyor. Akıllı medya kontrol sistemi, gösterge paneli tasarımına entegre edilmiş bir akıllı telefon yerleştirme istasyonuna sahip. Dacia, her gün yanımızda taşıdığımız ekranı, otomobilin multimedya sisteminin temeli olarak kullanarak, aşinalığı en üst düzeye çıkarmayı düşünmüş. Bu, ayrıca satış sonrası montaj parçalarının ve şarj kablolarının neden olduğu sorunları çözmenin de bir yolu. Akıllı telefon evrensel yuva içinde güvenli bir şekilde tutulduğunda, ücretsiz Dacia Media Control uygulaması, telefonu kontrol panelinin doğal bir uzantısı haline getiriyor. Navigasyon, radyo, müzik, telefon ve hatta araç bilgilerinin tümü artık parmaklarınızın ucunda oluyor ve telefonun kendi ses tanıma işlevi aracılığıyla erişilebiliyor. Müzik ve navigasyon talimatları, bluetooth bağlantısı sayesinde otomobilin stereo hoparlörlerine yönlendiriliyor.
Media Display, dört hoparlörle ses özelliklerini yükseltirken, gösterge panelinin üst kısmına monte edilmiş ve maksimum görünürlük için sürücüye doğru açılan 8.0 inçlik bir dokunmatik ekrana sahip. Sistem hem Android Auto hem de Apple CarPlay ile uyumlu. Media Nav ise Android Auto ve Apple CarPlay için Wi-Fi kablosuz bağlantı, tam bir araç içi navigasyon işlevi ve altı hoparlör sunuyor.
Motorlar
Tamamı Euro 6D uyumlu ve standart olarak stop/start sistemiyle donatılmış motorlardan en çok yeni TCe 110 dikkat çekiyor. 1.0 litrelik, üç silindirli bu motor direkt enjeksiyonlu ve tabii ki turbo şarjlı. 110 HP güç üreten motorun torku 2900 d/d’de 200 Nm’ye ulaşıyor. Motorun alüminyum blok yapısı toplam ağırlığı azaltırken, değişken supap zamanlaması ve değişken deplasmanlı yağ pompası yakıt tüketimini azaltırken performansı artırmaya yardımcı oluyor.
LPG’li TCe 100’ün ortalama CO2 emisyonu eşdeğer bir benzinli motora göre yüzde 10 daha az. Ek olarak, 40 litrelik LPG deposu ve 50 litrelik benzin deposu, Jogger’a 100 km’de 7.6 litrelik bir tüketim kazandırıyor. Bu da her iki depo ile birlikte 1000 km civarında bir menzil anlamına geliyor. LGG’li versiyonda üreticinin garanti süresi, servis aralıkları ve bagaj kapasitesi değişmiyor. LPG deposu, stepne yerine bagaj tabanının altına yerleştirilmiş durumda.
Jogger 2023’te hibrit teknolojisine sahip ilk Dacia modeli olacak. Jogger Hybrid 1.2kWh 230V pil ile iki elektrik motorunu 1.6 litre benzinli üniteyle kombine ediyor. Otomatik şanzıman şimdilik sadece hibrit modelde sunulacak. Hibrit model, şehir içinde yüzde 80 oranında tam elektrikli olarak kullanılabilecek. Bu da yüzde 40’a varan oranda yakıt ekonomisi anlamına geliyor.
Güvenlik
Tüm Dacia Jogger modellerinde, karın, göğüs ve baş bölgelerini koruyan perde ve yan hava yastıklarının yanı sıra bir dizi gelişmiş sürücü destek sistemi de bulunuyor. Acil durum fren yardımı ve kör nokta uyarısı bunlar arasında yer alıyor. Hız sınırlayıcı tüm seride standart olarak sunulurken, diğer ekipmanlar arasında ısıtmalı ön koltuklar, dijital ekranlı klima kontrolü, uzaktan bagaj kilidi açma özellikli eller serbest anahtar kartı, otomatik silecekler ve elektrikli park freni yer alıyor.
