Avrupa Birliği’ne göre dizel bitti

Avrupa Birliği ​​komisyon üyesi Elzbieta Bienkowska’ya göre dizel araçlar “geçmişin teknolojisi” ve yakın gelecekte tamamen ortadan kalkacak. Bienkowska, Volkswagen Dieselgate skandalının kamuoyunun daha temiz otomobillere ve daha fazla emisyon bilincine kaymasına neden olduğunu söyledi. Son aylarda, Volvo ve Fiat Chrysler Automobiles gibi üreticiler dizel motorları terk etme planlarını ortaya koydu.

DİZEL MOTOR

FCA, 2022 yılına kadar dizel satışını durdurmayı taahhüt ederken, Volvo geçtiğimiz günlerde son dizel motorlu yeni aracımız diye lanse ettikleri V60 modelini piyasaya sürdü. Mercedes-Benz ve Jaguar Land Rover gibi diğer üreticiler, dizel yakıtın daha düşük CO2 çıkışı nedeniyle küresel ısınmayla mücadelede hayati öneme sahip olduğunu iddia ederek bu motorları savunuyor. JLR patronu Ralf Speth’e göre en son dizel teknolojisi emisyon ve salınan parçacıklar açısından benzine kıyasla çevre için daha iyi. Üreticilerinin protestolarına yol açan emisyonlar konusundaki sıkılaştırılmış AB mevzuatı ile dizel motorlar, yakın gelecekte 66 g/km CO2 hedefine ulaşmak zorunda. AB’nin 2030 CO2 hedefi, üreticileri plug-in hibrit ve elektrikli araçlara doğru itiyor. VW, 2025 yılına kadar ciddi bir elektrikli ürün gamı hedefliyor ve her yıl dünya çapında bir milyon elektrikli araç satmayı amaçlıyor. Volvo ise 2025 yılına kadar müşterilerinin yüzde 50’sine hibrit satmayı planlıyor. Dizele karşı artan ulusal ve yerel mevzuatlar. İngiltere hükümeti, hibrit olmayan içten yanmalı motorlu araçları 2040 yılına kadar yasaklamayı planlarken, bazıları da bu tarihten önce yasaklamayı hedefliyor. kısa süre önce Alman şehirlerine, özellikle şehir merkezlerine eski dizel motorlu otomobillerin girmesi yasaklandı. Hamburg, 31 Mayıs’tan itibaren belli bölgelerde Euro5 ve daha eski dizelleri yasaklayan ilk şehir oldu.

(Visited 15 times, 1 visits today)

Yazar: automagg

Bu yazıyı paylaş
%d blogcu bunu beğendi: