Ford, şimdiye kadarki en akıllı, en fonksiyonel ve yetenekli pick-up olarak nitelendirdikleri yeni Ranger’ı tanıttı. Kamyonet pazarında en tecrübeli markalardan biri olan Ford, yeni nesil Ranger’ın işletmelerin ihtiyaçlarından aile yaşamına kadar her türlü göreve hazır olduğunu iddia ediyor.
Yeni Ford Ranger’ı satın alabilmek için biraz daha beklemek gerekli. Siparişler 2022’nin sonunda açılacak ve 2023’ün başlarında Avrupa’da müşteri teslimatları başlayacak. Mevcut Ranger, Avrupa’nın pick-up segmenti lideri ve sadece eylül ayında 45 bin 539 adet satıldı. Bu da yüzde 39.9 pay anlamına geliyor. Yeni nesil Ranger projesi, Ford‘un Avustralya’daki ürün geliştirme merkezi tarafından yönetilmiş. Ranger tasarlanırken müşterilerin görüşleri fazlaca dikkate alınmış. Bunun için 5000’den fazla görüşme ve düzinelerce müşteri atölyesi gerçekleştirmiş durumda.
Yeni nesil Ranger, Ford’un küresel kamyonet tasarım DNA’sını paylaşıyor. Yeni bir ızgara ve C şekilli farlar dikkat çekiyor. Ford Ranger’da ilk kez matrix LED farlar sunuluyor. Stop lambaları da öndeki C şekline uyumlu bir şekilde tasarlanmış. Kısaca yeni modelin oldukça kaslı göründüğünü söylemek mümkün. Gövdenin altında, önceki Ranger’dan 50 mm daha uzun bir aks aralığı ve 50 mm daha geniş bir şasi var. Bu şasi yeni V6 motor için daha fazla alan yaratıyor. Ayrıca ileride kullanılacak, elektrikli ve hibrit gibi diğer aktarma teknolojileri için de şimdiden hazır.
Müşteriler, ağır yükleri çekmek ve zorlu arazi sürüşleri için daha fazla güç ve torka ihtiyaç olduğunu belirtmiş. Bunu dikkate alan Ford, kendini kanıtlanmış 3.0 litrelik V6 turbo dizel motoru da ürün gamına eklemiş. Bu motor lansmanda mevcut olan üç turbo dizel motor seçeneğinden biri olacak. Yeni nesil Ranger tek ve çift turbolu 2.0 litre dört silindirli dizel seçenekleriyle de satılacak. Tek turbolu versiyonun iki güç seçeneği olacak. Bu da küçük işletme sahipleri veya ticari araç filoları için önemli bir detay. Bi-Turbo motor ise daha fazla güç isteyen ancak yakıt ekonomisinden vazgeçmeyen müşteriler için daha sofistike bir seçenek olarak göze çarpıyor.
Geliştirilmiş sürüş
Mühendisler, daha iyi bir yaklaşma açısı için ön tekerlekleri 50 mm ileriye taşımış. Ayrıca ister iş için ağır yük taşınması gereksin isterse de aile gezmelerinde kullanılsın hem yolda hem de arazide daha konforlu bir sürüş sağlamak için özellikle arka süspansiyon üstünde çok çalışılmış. Müşteriler, yeni Ranger’da iki farklı dört tekerlekten çekiş sistemi seçeneğine sahip olacak.
İç mekânda otomobilleri andıran bir kabin, yumuşak dokunuşlu malzemeler ve Ford’un imzası olan SYNC 4 bağlantı ve eğlence sistemi dikkat çekiyor. Sonuçta müşteriler bu araçları sadece iş için kullanmıyor, bu nedenle modern bir kokpit istiyorlar. Ranger’ın bağlantı deneyiminin kalbi, orta konsoldaki 10.1 veya 12.0 inç dokunmatik ekran. Bu ekran, tamamen dijital gösterge panelini tamamlıyor. Yeni Ranger, sesle etkinleştirilebilen iletişim, eğlence ve bilgi sistemleriyle yani Ford’un en yeni nesil SYNC 4 sistemi ile donatılmış. Ayrıca FordPass Connect modem de alınabiliyor. FordPass, hareket halindeyken bağlantıya olanak tanıdığı gibi bir mobil cihaz aracılığıyla uzaktan çalıştırma ya da kilitleme-kilit açma gibi işlevlere de olanak tanıyor.
Geleneksel sürüş modu kontrollerinin çoğu SYNC ekranına taşınmış. Sürücüler, tek bir düğmeye basarak tüm arazi ve sürüş modlarını ayarlayabiliyor. Böylece Ranger’ın aktarma organlarını, direksiyon açısını, araç eğimini, yuvarlanma açılarını ve diğer kontrolleri izleyebiliyorlar.
Ekran ayrıca, dar şehir içi alanlarda park etmeyi kolaylaştırmak veya özellikle zorlu arazilerde yardımcı olmak için 360 derecelik yedi kameraya da bağlı durumda. Tasarım ekibi akıllı depolama alanları üstüne de çok çalışmış. Sekiz farklı eşya koyma gözünün yanında büyük bir orta konsol bölmesi var. Tabii ki akıllı telefonları kablosuz şarj etmek için de bir alan bulunuyor. Ayrıca kapı cepleri de daha fazlasını taşımak için tasarlanmış. Yeni Ranger’da kokpitin üstünde de bir torpido gözü yer alıyor. Arka koltukların altında ve arkasındaki eşya saklama kutuları da işlevselliği artırıyor.
Müşteri odaklı dokunuşlar arasında, kamyonet kasasını çizilmelere karşı korumaya yardımcı olan yeni, sağlam bir plastik kaplama yer alıyor. Güçlü çelik raylar üzerindeki ekstra kargo bağlama noktaları, yükleri sabitlemek için uygun noktalar sağlıyor. Ranger, alet kutuları gibi çeşitli büyüklükteki eşyaları gizlemek için bölücülerle tasarlanmış yeni bir kargo yönetim sistemi sunuyor. Avrupa’daki müşteriler, yeni nesil Ranger’larını lansmanından itibaren 150’den fazla tamamen fabrika destekli iş, kentsel ve macera aksesuarlarıyla kişiselleştirebilecek. Yeni nesil Ranger, 2022’den itibaren Ford’un Tayland ve Güney Afrika’daki fabrikalarında üretilmeye başlayacak.
Yeni nesil Ford Ranger ile ilgili ilk bilgiler bunlar. Performans ve tüketim verileri henüz açıklanmadı. Gelişmeleri takip etmek için videomuzu beğenmeyi ve kanalımıza abone olmayı unutmayın lütfen…
