Suzuki, yenilenen SUV modeli S-Cross’un dünya prömiyerini online bir tanıtımla gerçekleştirdi. Günümüzün modern SUV kullanıcılarının gereksinimlerini tam anlamıyla karşılamak üzere tasarlanan yeni S-Cross, tasarımı ve yüksek işlevselliğiyle artık gerçek bir SUV olmuş.
https://youtu.be/IGBid1qjnsw
S-Cross, güçlü ve iddialı yeni yüzü, hafif hibrit aktarma organları, yakıt verimliliği, yüksek performansı, Allgrip 4×4 çekiş sistemi ve en güncel güvenlik donanımları ile yeniden doğmuş durumda. Yeni Suzuki S-Cross, Japon markanın Macaristan’daki fabrikasında üretilecek. Suzuki’nin Allgrip Select ismini verdiği dört tekerlekten çekiş sistemi, dört farklı sürüş moduna sahip. Otomatik, spor, kar ve kilit olarak isimlendirilen dört sürüş modu ile yeni S-Cross tüm yol koşullarında en iyi performansı sunmayı hedefliyor. Allgrip dört tekerlekten çekiş sistemi, iki aks arasındaki tork miktarını ayarlıyor ve dört sürüş modunu ESP, motor gücü, hidrolik direksiyon ve diğer entegre sistemlerin desteği ile optimize ediyor.
Güçlü SUV tasarımı
Yeni S-Cross, henüz ilk göz temasından itibaren güçlü bir SUV görünümü sergiliyor. Dış ve iç tasarımda detaylara gösterilen özen ona güçlü ve kendinden emin bir araç görünümü kazandırıyor. S-Cross’un piyano siyahına boyanmış, büyük ve heybetli ön ızgarası, krom çıta üzerine yerleştirilen Suzuki logosu ile tamamlanıyor. Önde ve arkada kullanılan gümüş süslemeler yeni S-Cross’un agresif SUV görünümüne destek oluyor. Ön ve arka LED aydınlatma birimleri teknolojik ve modern bir görünüm kazandırırken, köşeli çamurluk kemerleri yan tasarımı daha kaslı hale getiriyor. Tüm bunlara ek olarak sekiz farklı renk seçeneği de sunuluyor. Lansman rengi olarak belirlenen Titan Grisi, Suzuki’nin ilk defa S-Cross’ta kullanacağı yeni gövde rengi olarak öne çıkıyor. Sedefli metalik gövde rengi, yeni S-Cross’un SUV tasarımını güçlendiriyor.
Yalın ve kullanışlı iç mekân
Yeni Suzuki S-Cross içeride de zengin donanımıyla dikkat çekiyor. Keyifli ve konforlu bir deneyim sunarken macera duygusunu da yansıtmayı hedefleyen otomobil, ferahlık anlamında da çok iddialı. Ortada sentetik dokuma tasarıma sahip olan ergonomik deri koltuklar aracın SUV doğasını tamamlıyor. Kokpit, güçlü ve gelişmiş görünümünün yanında ergonomi konusunda da ilerleme kaydetmiş. Büyük gösterge paneli, üç boyutlu tasarımıyla modern ve kaliteli bir görüntü sergiliyor. Apple CarPlay, Android Auto, sesli komut ve eller serbest Bluetooth görüşme olmak üzere en güncel teknolojilerin yanı sıra yakıt tüketimi, sürüş mesafesi, Suzuki akıllı hibrit sistemi enerji akışı gibi sürüş bilgileri 9.0 inçlik bilgi-eğlence sistemi ekranında görüntülenebiliyor. Geri görüş kamerası, 360 çevre görüş sistemi ve park sensörleri bilgilerine de ekrandan ulaşılabiliyor. Ayrıca vites konsolunun önünde Allgrip Select paneli de yer alıyor.
Geniş iç mekânından esnek bagaja kadar farklı SUV kullanıcılarının gereksinimlerini karşılamak hedefiyle tasarlanan yeni S-Cross, beş yetişkin için geniş ve ferah yaşam alanı sunuyor. Kabin, yolcuların ihtiyaçlarını karşılamak üzere birçok depolama alanı ile donatılmış durumda. Bagaj, VDA ölçüm normuna göre 430 litrelik bir hacim kullanıma sunuyor. 60/40 oranında iki parça halinde katlanan arka koltuk sırtlıkları kadar, farklı konumlarda kullanılabilen bagaj zemini de kullanım amacına uygun esnek bir yapı sunuyor.
Verimlilik ve performans bir arada
Yeni Suzuki S-Cross, 2000 d/d’de 235 Nm tork üreten 1.4 Boosterjet direkt enjeksiyonlu turbo benzinli motorla donatılıyor. Yakıt verimliliğini daha da üst düzeyde sunabilmek için 48V hafif hibrit sisteme sahip olan yeni S-Cross, normal sürüş koşullarında, elektromotorla 129 HP’lik içten yanmalı motoru destekleyerek yakıt tüketimini düşürüyor. Güç gereksiniminin olduğu sürüş koşullarında sistem torku artırıyor ve tork hassasiyetini iyileştiriyor. Böylece daha canlı ve daha akıcı bir sürüş elde ediliyor. Yeni Suzuki S-Cross’un iönden çekişli ve altı ileri manuel şanzımanlı versiyonu, WLTP normuna göre 100 km’de ortalama olarak 4.5 lt yakıt tüketiyor. İki tekerlekten çekişli model 0-100 km/s hızlanmasını 9.5 saniyede tamamlayabiliyor. Maksimum hız hem manuel şanzımanda hem de altı ileri otomatik şanzımanda 189 km/s olarak açıklanıyor.
Yeni S-Cross, sürüş ve güvenliğe yardımcı olmak üzere kameralar ve sensörlerden yararlanan, Suzuki güvenlik desteği ile donatılmış durumda. Şerit takip ve ihlal uyarısı sistemi, yalpalama uyarısı, kör nokta uyarı sistemi, geri manevra trafik uyarı sistemi, acil fren sinyali gibi uyarı sistemlerin S-Cross’un donanımları arasında. Çift sensörlü fren destek sistemi (DSBS), otomobil ileri yönde hareket halindeyken, ön camın üst kısmında yer alan monoküler kamera ve lazer sensör yardımıyla, bir araç veya yaya ile çarpışma riski olup olmadığını belirliyor. Sistem, olası bir çarpışma algıladığında, duruma bağlı olarak görsel ve işitsel bir uyarı veriyor veya otomatik fren uyguluyor.
Dur ve kalk özelliğine sahip adaptif hız sabitleme, altı ileri otomatik şanzımanlı versiyonla sunuluyor. Sistem, öndeki araçla güvenli mesafenin korunması için gaz ve fren pedalını otonom bir şekilde kontrol ediyor. Öndeki araçla mesafeye göre hızlanabiliyor veya fren yapıyor. Dur ve kalk işlevi gerektiğinde otomobili tamamen durdurabiliyor ve ardından trafik iki saniye içinde tekrar hareket etmeye başladığında öndeki otomobili takip etmeye devam edebiliyor.
