Fabrikadan LPG ile çıkan otomobiller

Fabrikadan LPG ile çıkan otomobiller

2 Ocak 2021 Kapalı Yazar: automagg

Yakıt fiyatlarının durumu malum. Bu haberi yaptığımızda İstanbul’da benzinin litre fiyatı 7.20, mazotun litre fiyatı 6.60 TL’ydi. Otogazın litresi ise 4.05 TL’ye satılıyordu. Fiyatlar oldukça değişken. Aynı şehirin farklı ilçelerinde bile litre fiyatı değişebiliyor.

Tabii durum böyle olunca insanların LPG’ye olan talebini anlamak mümkün. Sahibinden.com ya da arabam.com gibi sitelere girdiğinizde benzinli otomobil bulmak çok zor. Özellikle eski otomobillerin büyük bir çoğunluğu LPG’ye dönüştürülmüş durumda.

LPG’nin ucuz olduğunu biliyoruz ama yeterince ekonomik mi? Şimdi diyeceksiniz ki, ucuz olan tabii ki ekonomik olur. Aslında tam olarak böyle değil. Bir kere otomobiliniz benzinle 100 km’de 8.0 litre yakıyorsa LPG ile de 8.0 lt yakmıyor. Tüketim 10-11 litrelere çıkabiliyor. Aynı örnekten devam edersek benzinli bir otomobilde 100 km’de 8.0 lt yakarak cebinizden 58 TL’ye yakın bir para çıkıyor.

LPG’li sistemin 10.5 lt yaktığını düşünürsek 100 km’de 42 TL civarı harcıyorsunuz. Tabii ilk çalıştırmada benzin tüketildiğini de unutmamak gerekli. Yani 42 TL’nin üstüne benzin sarfiyatını da eklemek gerekli ama bunu hesap etmek çok zor çünkü kullanım alışkanlıklarına göre çok değişir.

Örneğin bir sürücü gün içinde farklı zamanlarda kısa mesafeler yapıyordur, diğeri bir kere çalıştırıp 60-70 km gidiyordur. İlk sürücü motoru sürekli yeniden çalıştırdığı için benzin sarfiyatı daha fazla olacaktır.

Neyse konumuz bu değil, LPG ve ilk çalıştırmada tüketilen benzin ile birlikte 100 km’de 45 TL yaksanız bile benzine göre 13 TL kârınız oluyor. Yılda 20 bin km yapan bir sürücü olsanız avantajınız 2600 TL’ye yükselir. Tabii bu hesaplamalar çok tüketmeyen ortalama bir otomobil için. Bazı otomobiller var ki benzinle kullanmak mümkün değil. Örneğin V8 silindirli bir Amerikan SUV’unuz var, benzinle kullanmak için bayağı cengaver olmanı gerekli.

Peki, neden gerçekten ekonomik mi diyoruz? Yılda 2600 TL kâr edeceğim diye motorunuza büyük zarar vermek de olası. Ayrıca LPG dönüşümü için de para harcıyorsunuz. Gerçekten çok kaliteli LPG sistemleri üreten markalar var. Bu dönüşümleri başarıyla uygulayan ustalarımız olduğunu da biliyoruz.

Diğer yandan ucuza mal etmek için kalitesiz LPG kitlerini kullanmak ve bu dönüşümün işin ehli olmayan kişilerce yapılması yarardan çok zarar getiriyor. Belki yılda 3000 TL kâr ediyorsunuz ama sonra 5000 TL’ye motorunuzu yaptırmak zorunda kalıyorsunuz.

Buradan LPG’ye karşı olduğumuz fikri çıkmasın. Dediğimiz gibi bu dönüşüm otomobilin orijinalliğini çok bozmadan, işini iyi bilen ustalar tarafından ve mühendisliğine güvenilen ürünler kullanılarak yapılmalı.

HONDA CIVIC

Honda Civic

LPG’ye olan bu talep markaları da harekete geçirdi. Dacia, Fiat ve Honda gibi markalar orijinal LPG’li otomobiller satıyor. Böylece bahsettiğimiz bütün riskler de giderilmiş oluyor. Özellikle Honda modelleri LPG için ciddi bir dönüşüm geçiriyor. Motorun içinde dahi birçok değişik parça mevcut.

Zaten Honda’nın satışlarına bakıldığında LPG’li Civic’lerin oranının yüksek olduğunu görüyoruz. Civic Sedan’ın Eco versiyonuna bakıldığında Elegance ve Executive donanım seçenekleriyle satıldığı görülüyor. Fiyatlar ise 282.800 TL’den başlıyor ve 296 bin 600 TL’ye kadar uzanıyor.

Civic 1.6 Eco CVT Elegance 282.800 TL
Civic 1.6 Eco CVT Executive 296.600 TL

Bu otomobilin 1.6 lt’lik motoru 125 HP güç ve 152 Nm tork üretiyor. 196 km/s maksimum hıza ulaşan bu otomobilin 0-100 km/s hızlanması 11.5 saniye. Tüm Civic Eco modelleri CVT otomatik şanzımana sahip. Yakıt tüketimi 100 km’de 6.3 lt olarak veriliyor.

Tabii LPG ile daha fazla tüketeceğini de unutmamak gerekli. Biz daha önce yaptığımız bir testte 100 km’de ortalama olarak 8.6 litre LPG tüketmiştik. Bu otomobilin LPG tankı 43 lt ama sistemin doğası gereği en fazla 35 litre civarında gazla doldurulabiliyor.

DACIA DUSTER

Dacia Eco-G

Dacia da Türkiye’de fabrika çıkışı LPG’li modeller satan markalardan biri. Hata en geniş ürün yelpazesi Dacia’da diyebiliriz. Duster’dan Dokker’a kadar birçok modelin Eco-G adı verilen LPG’li versiyonları bulunuyor. Dacia LPG’li araçlarının tüketim maliyetinin yüzde 40 daha az olduğunu idda ediyor.

En uygun fiyatlı LPG’li Dacia 125 bin TL’ye satılan Dokker Van. Duster’ın Prestige versiyonunda ise fiyat 191 bin 997 TL’ye kadar çıkıyor. Dacai’nın Eco-G versiyonlarında Sandero Stepway hariç 1.6 litre benzinli motor kullanılıyor. Bu motor 110 HP güç ve 144 Nm tork üretiyor.

5 ileri manuel şanzımanla sunulan 1.6 litre motorun Duster’daki tüketimi 100 km’de 8.7 litre. Sandero Stepway’in 1.0 lt Eco-G motoru ise 90 HP güç ve 140 Nm tork üretiyor. Bu otomobilin 100 km’deki ortalama tüketimi 5.7 lt. Lodgy’nin ortalama tüketimi ise 100 km’de 6.6-7.7 aralığında açıklanıyor.

Dokker’a baktığmızda da ortalama tüketimin 100 km’de 8.6 lt olduğunu görüyoruz. Tabii verdiğimiz bütün bu değerler benzin tüketimini gösteriyor. LPG’li tüketim değerleri için üstlerine 1.5-2.0 lt daha koymak gerekli.

Dacia modellerinde LPG tankı stepne yuvasına konumlandırıldığı için bagaj hacminde bir düşüş yaşanmıyor. Bu otomobillerde 42 lt’lik bir tank bulunuyor ve maksimum 33.6 lt civarında doldurulabiliyor.

Duster 1.6 Eco-G Comfort 182.997 TL
Duster 1.6 Eco-G Prestige 191.997 TL
Sandero Stepway 1.0 Eco-G 163.905 TL
Lodgy 1.6 Eco-G Ambiance 5 koltuk 175.905 TL
Lodgy 1.6 Eco-G Ambiance 7 koltuk 180.997 TL
Dokker Combi 1.6 Eco-G Ambiance 137.975 TL
Dokker Van 1.6 Eco-G Ambiance 125.000 TL

FIAT FIORINO EKO

Fiat Fiorino

Fabrika çıkışı LPG sistemi sunan bir diğer marka da Fiat. Fiorino’nun 1.4 litre hacimli benzinli modelinde de LPG seçeneği bulunuyor. Sınıfının ilk ve tek fabrika çıkışlı LPG’li modeli olan Fiorino Eko, üç yıl/150 bin kilometre garantiye sahip.

Dizel seviyesindeki yakıt tüketimiyle öne çıkan Fiorino Eko, Tofaş fabrikasında özel olarak tasarlanmış eko butonu sayesinde benzinden LPG’ye geçerek yakıt tasarrufunu artırıyor.

Pop, Safeline ve Premio donanım seçenekleriyle tercih edilebilen Fiorino Eko’da fonksiyonel yakıt dolum noktası ile yakıt dolumu depo kapağından kolaylıkla yapılabiliyor. Fiorino Eko’nun 1.4 lt’lik benzinli motoru 74 HP güç ve 110 Nm tork üretiyor. 155 km/s olarak açıklanan maksimum hız bu tip bir araç için yeterli.

Ortalama yakıt tüketimi benzinli halde 7.3 lt/100 km’yken, LPG modunda tüketim 8.3 lt/100 km’ye ulaşıyor. Fiorino Eko’nun LPG tankı 30 lt olarak açıklanıyor.

Fiorino Combi 1.4 Eko Pop 117.900 TL
Fiorino Combi 1.4 Eko Safeline 123.900 TL
Fiorino Combi 1.4 Eko Premio 129.900 TL