Peugeot’nun kompakt SUV’u 3008 makyajlandı

Peugeot’nun kompakt SUV’u 3008 makyajlandı

2 Eylül 2020 Kapalı Yazar: automagg

Peugeot’nun ülkemizde de çok sevilen kompakt SUV’u 3008 makyajlandı. 2016 yılında tanıtılan ikinci nesil 3008 tüm dünyada çok başarılı satış rakamlarına ulaştı. Hatta ülkemizde kompakt SUV sınıfının liderliğine bile yerleşti. Aradan geçen dört yıl sonunda yenilenen 3008, daha şık olmanın yanında daha fazla teknoloji ve sınıf lideri güvenlik özellikleriyle donatılmış.

 

 

Plug-in hibrit, benzinli ve dizel motor seçeneklerinin yanı sıra donanım seviyeleri de yenilenen otomobil, önümüzdeki günlerde Avrupa’da satışa sunulacak. Makyajlı Peugeot 3008’in özellikle ön tarafı ciddi şekilde yenilenmiş. Daha çarpıcı bir tasarıma kavuşan 3008’in önünde yeni çerçevesiz bir ızgara bulunuyor. Ön farlar da daha agresif olacak şekilde yeniden tasarlanmış ve ürün yelpazesinin tamamında LED teknolojisine sahip. GT ve GT Premium donanım seviyeleri ise genişletilmiş ışık imzasına sahip tam LED farlara sahip.

Yeni 3008 SUV, önceki sis farlarının yerini alan sis modu ile birlikte gelecek. Mod, tam LED farlara entegre edilmiş ve arka sis farları etkinleştirildiğinde azaltılmış yoğunluğa sahip kısa huzmeli farları açıyor.

Arka tarafta ise yükseltilmiş stop lambaları, Peugeot’nun ikonik üç pençeli arka ışık imzasıyla dikkat çekiyor. Stop lambaları da LED teknolojisine sahip.

Yeni 3008’e iki yeni renk seçeneği eklenmiş. GT ve GT Premium modellerinde bundan böyle opsiyonel olarak Black Pack adı verilen paket seçilebilecek. Bu pakette koyu krom ön ızgara, saten siyah arma ve logolarlar, parlak siyah ön çamurluk kaplamaları; saten siyah tavan çubukları, parlak siyah tavan kaplaması, parlak siyah spoyler ve 19 inç Black Onyx ve Black Mist vernikli alaşım jantlar yer alıyor.

Yeni 3008’in iç mekânında da yenilikler var. 12.3 inçlik dijital gösterge panelinin yanında, artık tüm donanım seviyelerinde 10.0 inçlik inçlik kapasitif renkli dokunmatik ekran sunuluyor.

Yenilenen Peugeot 3008, hem yolcularını hem de diğer yol kullanıcılarını korumak için en son sürüş destek sistemleriyle donatılmış. Gece görüşü özelliği kompakt SUV segmenti için benzersiz. 3008’in bu özelliği, sürücülerin farların kapsamı dışında kalan; 200 metreye kadar mesafede yayaları ve hayvanları 12.3 inç dijital gösterge panelinde görüntülemesine olanak tanıyor.

Dur-kalk özelliğine sahip adaptif hız sabitleyici otomatik şanzımanlı modellerde sunuluyor. Adaptif hız kontrolünün bir parçası olarak şerit konumlandırma özelliği de 3008’de sunuluyor. En yeni nesil otomatik acil durum freni, geceleri dahi 130 km/s hıza kadar hem yayaları hem de bisikletlileri tespit etme yeteneğine sahip.

Active Premium seviyesinden itibaren tüm yeni 3008 modelleri standart olarak Apple CarPlay, Android Auto ve Mirror Screen ile birlikte gelecek. Ayrıca arkadaki yolcuların kullanması için otomobile iki yeni USB soketi eklenmiş. Yeni 3008 ayrıca 515 Watt’lık Focal premium HiFi sistemi ile donatılabiliyor.

PEUGEOT 3008

3008’in tanıdık benzinli ve dizel motorları yeni modelde de devam ediyor. Hibrit modeller ise oldukça ilgi çekici. EMP2 platformu üstüne inşa edilen Hybrid4, 300 HP’lik sistem gücü sunuyor. 200 HP’lik PureTech benzinli motor ve iki elektrikli motora sahip olan bu otomobil, 59 km’ye kadar sıfır emisyonlu menzil sunabiliyor. Bu otomobil, 3008 ürün gamında dört tekerlekten çekişli tek model olacak. 235 km/s maksimum hıza sahip olan Hybrid4’ün 0-100 km/s hızlanması sadece 5.9 saniye. 100 km’deki ortalama yakıt tüketimi ise 1.2 lt’ye kadar iniyor.

Diğer hibrit modelse 225 HP sistem gücüne sahip. 180 HP’lik PureTech motorun yanında bu kez 110 HP’lik tek bir elektrikli motor bulunuyor. Bu otomobilin elektrikli menzili ise 54 kilometre. 225 HP’lik model de oldukça performanslı. Maksimum hızı 225 km/s olan otomobilin 0-100 km/s hızlanması 8.7 saniye. Bu modelin 100 km’deki ortalama tüketimi de 1.3 lt’ue kadar düşürülmüş.

Tanıdık motorlar

Benzinli motor seçeneklerine gelirsek, 1.2 lt’lik 130 HP üç silindirli turbo motor 130 HP güç ve 230 Nm tork üretiyor. Altı ileri manuel ya da sekiz ileri otomatik şanzımanla sunulan bu motorun; 100 km’deki ortalama yakıt tüketimi manuel modelde 6.2 lt, otomatik modelde 6.5 litre.

180 HP güç üreten ve sekiz ileri otomatik şanzımanla donatılan 1.6 lt motor ise daha fazla performans isteyenlere yönelik. 0-100 km/s hızlanması 8.0 saniye olan otomobilin maksimum hızı 222 km/s. 100 km’deki ortalama yakıt tüketimi ise 6.9 lt olarak açıklanıyor.

Dizel isteyenler için 130 HP’lik 1.5 lt BlueHDi motor kullanılmaya devam ediyor. 300 Nm torka sahip olan bu motor hem altı ileri manuel hem de sekiz ileri otomatik şanzımanla satın alınabiliyor. 100 km’deki ortalama yakıt tüketimi manuel modelde 4.9 lt, otomatik modelde 5.1 litre olarak açıklanıyor. Tüm motor seçeneklerinde tüketim değerleri yeni WLTP normuyla veriliyor. Bu nedenle eskisine göre biraz daha fazla tüketiyor oluşu sizi aldatmasın. Yeni norm, günlük kullanıma daha yakın değerler ortaya çıkarıyor.

Yenilenen 3008’in ülkemize ne zaman geleceği henüz açıklanmadı. Türkiye’de çok satılan bu otomobilin Avrupa ile aynı zamanda satışına başlanacağını söyleyebiliriz.

(Visited 65 times, 4 visits today)