2017 MODEL MAZDA3 SATIŞA SUNULDU
Oca10

2017 MODEL MAZDA3 SATIŞA SUNULDU

Mazda3, 2017 yılına yenilenerek girdi. Japon markanın Jinba-Ittai adını verdiği sürücü ve aracın bir bütün olması yaklaşımı ve insan merkezli gelişim felsefesine uygun olarak tasarlanan Skyactiv benzinli ve dizel motor serilerini sunmaya devam eden 2017 model Mazda3, geniş kapsamlı yeniliklere sahip. HB ve sedan versiyonlar, zarif dış değişiklikler, yenilenmiş bir kabin ve şirketin Skyactiv-Vehicle Dynamics teknolojisinin ilki olan G-Vectoring Control teknolojisi ile donatılmış. 2017 Mazda3, 105 HP güç üreten Skyactiv-D 1.5 lt turbo dizel ve yine 1.5 lt’lik 120 HP benzinli motor seçenekleriyle satışa sunuluyor. Altı ileri manuel ve otomatik şanzıman alternatiflerine sahip olan otomobil, üç farklı donanım seçeneği sunuyor ve fiyatlar 73 bin 263 TL’den başlıyor. 2017 Mazda3’ün dış görünümü, yenilenmiş ızgarası, yeni ön sis far çerçevesi ve LED far teknolojisi ile dikkat çekiyor. Her iki gövde stilinde de panoramik sinyallere sahip yenilenen dış dikiz aynaları bulunurken, hatchback versiyonlarda yeniden tasarlanmış arka tampon da yer alıyor. 18 inçlik yeni tasarımlı alaşım jantlar da yenilikler arasında. Kabinde hem aktif sürüş göstergesi hem de gösterge paneli kadranları kaliteyi ve okunabilirliği artırmak için gözden geçirilmiş. Aktif sürüş göstergesi renklendirilerek daha parlak, yüksek çözünürlüklü ve uzaktan kolayca okunabilen bir yapıya bürünmüş durumda. YENİ MAZDA3 FİYAT LİSTESİ Mazda3 Sedan 1.5 SKY-G Soul 73.263 TL Mazda3 Sedan 1.5 SKY-G Motion 79.366 TL Mazda3 Sedan 1.5 SKY-G Reflex 83.504 TL Mazda3 Sedan 1.5 SKY-G AT Motion 83.504 TL Mazda3 Sedan 1.5 SKY-G AT Reflex 87.642 TL Mazda3 Sedan 1.5 SKY-G AT Power 94.263 TL Mazda3 Sedan 1.5 SKY-G AT Power Sense 99.435 TL Mazda3 Sedan 1.5 SKY-D Motion 91.004 TL Mazda3 Sedan 1.5 SKY-D Reflex 95.142 TL Mazda3 Sedan 1.5 SKY-D AT Motion 95.142 TL Mazda3 Sedan 1.5 SKY-D AT Reflex 99.280 TL Mazda3 Sedan 1.5 SKY-D AT Power 105.487 TL Mazda3 Sedan 1.5 SKY-D AT Power Sense 110.659 TL Mazda3 HB 1.5 SKY-G Motion 79.366 TL Mazda3 HB 1.5 SKY-G Reflex 83.504 TL Mazda3 HB 1.5 SKY-G AT Motion 83.504 TL Mazda3 HB 1.5 SKY-G AT Reflex 87.642 TL Mazda3 HB 1.5 SKY-G AT Power 94.263 TL Mazda3 HB 1.5 SKY-G AT Power Sense 99.435 TL Mazda3 HB 1.5 SKY-D Motion 91.004 TL Mazda3 HB 1.5 SKY-D Reflex 95.142 TL Mazda3 HB 1.5 SKY-D AT Motion 95.142 TL Mazda3 HB 1.5 SKY-D AT Reflex 99.280 TL Mazda3 HB 1.5 SKY-D AT Power 105.487 TL Mazda3 HB 1.5 SKY-D AT Power Sense 110.659 TL MAZDA3 TEKNİK ÖZELLİKLER Model Mazda3 HB 1.5 SKY-D AT Motion Fiyat 95.1423 TL Motor 1499 cc, 4 silindirli, DOHC, 16V, turbo dizel Güç 105 HP 4000 d/d Tork 270 Nm 1600 d/d 0-100 km/s 11.6 sn Maksimum hız 181 km/s Şanzıman 6 ileri otomatik Yakıt tüketimi 4.4 lt/100 km Emisyon 114...

Devamını Oku
YENİLENEN MAZDA6 TÜRKİYE’DE
Eyl20

YENİLENEN MAZDA6 TÜRKİYE’DE

Mazda’nın amiral gemisinin son versiyonu, Japon otomobil üreticisinin insan ve otomobil uyumunun ifadesi olan Jinba Ittai kavramını yeni bir dönüm noktasına taşıyor. Firmanın insan merkezli gelişim felsefesinin son ürünü olan G-Vectoring Control teknolojisi ile donatılmış olan 2017 model Mazda6, Avrupa ile eş zamanlı olarak Türkiye’de eylül sonu itibarıyla satışa sunuluyor. Mazda’nın yepyeni hareket kontrol teknolojisi olan Skyactiv-Vehicle Dynamics teknolojilerinin ilki olan G-Vectoring Control sistemi, yol koşulları ne olursa olsun virajları yumuşatıp daha konforlu yeni bir sürüş seviyesi sağlıyor. 2017 model Mazda6, motor güç çıkışını özellikle de virajlarda hassaslığı ve stabiliteyi artırmak için düzenleyen ve dünyada eşi bulunmayan G-Vectoring Control teknolojisine sahip ilk model olacak. G-Vectoring Control özelliği, şasi hareketlerini iyileştirmek ve bununla birlikte yol tutuş ile sürüş konforunu geliştirmek için motoru kullanıyor. Direksiyon hareketlerine göre farklı tork üreterek yanal ve boylamasına hızlanma ve yavaşlama güçlerini kontrol eden ve her tekerdeki dikey yükü optimize eden dünyanın ilk sistemidir. Bu sistem, çekiş özelliğini iyileştirir, sürücünün aracına olan güvenini artırır ve sürüş keyfini üst düzeye çıkarır. Otomobilin hareketi, sürücünün istekleriyle daha iyi uyum sağlayarak istemsiz direksiyon düzeltme hamlelerine olan ihtiyacı ve böylece sürüş yorgunluğunu azaltır. Güç aktarımını yumuşatan GVC, gövde sarsılmasını azaltarak konfor hissini artırır. Mazda6, ayrıca geniş bir modern aktif güvenlik ve bağlantı sistemlerini bünyesinde barındırıyor. Model Türkiye’de 2.0 litre 165 HP Skyactiv-G benzinli motor ve otomatik şanzıman ile sunuluyor. 2017 model Mazda6 154 bin 300TL’den başlayan fiyatlara sahip. Yeni bir yaklaşımla, Skyactiv-Vehicle Dynamics konsepti, Mazda’nın insan merkezli gelişim felsefesinin bir diğer ürünü olarak karşımıza çıkıyor. Motor, şanzıman, şasi ve gövdenin entegre bir şekilde kontrol edilmesini sağlayan GVC ve gelecekteki Skyactiv-Vehicle Dynamics sistemlerinin amacı, Mazda’nın tüm modellerinde yakalamaya çalıştığı Jinba-Ittai hissini geliştirmek. Bir başka deyişle, sürücülere araçlarıyla güçlü bir temas hissi sağlamak. MAZDA6 MAZDA6 MAZDA6 MAZDA6 MAZDA6 MAZDA6...

Devamını Oku
YENİ MAZDA MX-5 TÜRKİYE’DE
Nis30

YENİ MAZDA MX-5 TÜRKİYE’DE

Mazda’nın efsane roadster modeli Mazda MX-5 Türkiye’de. Yeni MX-5, büyük ölçüde azaltılmış ağırlığı, sürücü odaklı tasarımı ve eşsiz ‘Jinba-ittai’ sürüş keyfi hissi ile dikkat çekiyor. Mazda’nın en son modeli olan Mazda MX-5 geçtiğimiz ay hem Dünya’da Yılın Otomobili hem de Dünya’da Yılın Tasarımı ödüllerine aynı anda sahip olan tek model unvanını almasının ardından Fethiye’de Türkiye lansmanı gerçekleşti. Dördüncü nesil MX-5, Skyactiv teknolojisi ve KODO-Hareketin Ruhu tasarımına sahip araçlardan oluşan yeni nesil araç serisinin altıncı modeli. 1.5 litre SKYACTIV-G ve 2.0 litre SKYACTIV-G motor ve manuel şanzıman ile birlikte sunulan Mazda MX-5, saf roadster sürüş keyfi sunması ve bir milyon adet üretime yaklaştığı şu günlerde Türkiye’de de gazetecilerden büyük ilgi gördü. Lansmanda açıklama yapan Mazda Türkiye Genel Müdürü Nurkan Yurdakul Mazda MX-5’in 29 Nisan 2016 tarihinden itibaren tüm Türkiye’deki Mazda yetkili satıcılarında yerini alacağını ve test sürüşü imkanı sunulduğunu belirtti. Ayrıca Türkiye’deki satış hedeflerinin bu yıl için 80 adet olduğunu ve 35 adet ön satış teslimatı beklediklerini iletti. Mazda MX-5, lansmana özel olarak 102 bin TL’den başlayan fiyatlar ile satışa sunuluyor. Yeni MX-5, kendinden önce gelen üç nesilden daha agresif bir görüntüye sahip. Ultra verimli benzinli motorlar (131 HP ve 160 HP) barındıran Skyactiv teknolojisine sahip yeni MX-5, geniş bir modern aktif güvenlik ve bağlantı sistemleri sunuyor. MX-5 aynı zamanda hafif sadelik ve saf sürüş keyfi sunma hedefine sadık kalınarak, üçüncü nesil modelden 100 kg hafif olarak üretilmiş. Mazda MX-5 1.5 131 HP modeli Motion, Power, Power Sense donanım seviyelerinde ve Mazda MX-5 2.0 160 HP ise Power Sense donanım paketi ile sunuluyor. TEKNİK ÖZELLİKLER Motor: 1496 cc, 4 silindirli, DOHC, 16V Güç: 131 HP 7000 d/d Tork: 150 Nm 4800 d/d Şanzıman: 6 ileri manuel 0-100 km/s hızlanma: 8.3 sn Maksimum hız: 204 km/s Yakıt tüketimi: 6.0 lt/100 km MAZDA MX-5 MAZDA MX5 MAZDA MX5 MAZDA...

Devamını Oku
DÜNYADA YILIN OTOMOBİLİ: MAZDA MX-5
Mar29

DÜNYADA YILIN OTOMOBİLİ: MAZDA MX-5

Dördüncü nesil Mazda MX-5, hem 2016 Dünyada Yılın Otomobili (WCOTY) hem de Dünyada Yılın Tasarımı ödüllerinin sahibi oldu. Mazda, Mazda2’nin 2008 yılında WCOTY ödülünü almasından sonra ikinci kez bu ödüle sahip olurken, ödüllerin tarihinde her iki unvanı birden kazanan ilk model oldu. Dünyada Yılın Otomobili ödülleri, bir grup uluslararası otomobil gazetecisi tarafından 2004 yılında verilmeye başladı. Bu yılın jürileri 23 farklı ülkeden gelen 73 gazeteciden oluşuyor. 24 Mart tarihinde New York Uluslararası Otomobil Fuarı’nda verilen ödüllerde MX-5, finale kalan Audi A4 ve Mercedes-Benz GLC arasından sıyrılarak ödülü aldı. Dünyada Yılın Otomobil Tasarımı ödülünün diğer finalistleri ise Jaguar XE ve Mazda CX-3’tü. Mazda Kuzey Amerika Operasyonları Başkan ve CEO’su, ayrıca Mazda Motor Corporation İcra Sorumlusu Masahiro Moro, ödüller hakkında şunları söyledi: “Mazda MX-5’in hem Dünyada Yılın Otomobili hem de Dünyada Yılın Tasarımı ödüllerine layık görülmüş olması çok büyük bir onur. İkonik MX-5 roadster’ımız bir milyon adet üretime yaklaşırken, bu ödüller otomobilimizin genç, enerjik ve amacına uygun olmasının yanı sıra her Mazda’nın sürüşü kadar görüntüsünün de muhteşem olduğunun kanıtı. Bu ödülü firmam adına kabul ederken, her Mazda çalışanını, perakende ortağını ve dünyada bu saf roadster’ın sürüş keyfini yaşamış tüm müşterilerimizi temsil ediyorum.” Mazda Tasarım Bölümü Başkanı Ikuo Maeda ise şunları söyledi: “Bu ödülü kabul etmekten büyük gurur duyuyorum. Bu ödül, tasarımlarımızın dünyanın her yerinden insanları birbirine bağlayabileceğinin bir kanıtı. Yeni nesil serimiz, araçları hayata katmayı planlayan KODO-Hareketin Ruhu tasarım felsefemiz ile tasarlandı ve şeklinin güzelliğini sürekli olarak zarifleştirmeye devam ettik. Mazda, kendisiyle gurur duyan ve ilerlemeye devam eden bir Japon markası. Ayrıca biz de tasarımlarımızı daha da geliştirmeye devam etmek konusunda kararlıyız.” Dördüncü nesil MX-5, Skyactv teknolojisi ve KODO-Hareketin Ruhu tasarımına sahip araçlardan oluşan yeni nesil araç serisinin altıncı modeli. 2015 yılında küresel çapta piyasaya sunulan model, büyük ölçüde azaltılmış yüksüz ağırlığı, insan merkezli tasarımı ve ‘Jinba-ittai’ sürüş keyfi hissi sayesinde müşterilerden büyük ilgi...

Devamını Oku
MAZDA3’E YENİ DİZEL MOTOR GELİYOR
Kas26

MAZDA3’E YENİ DİZEL MOTOR GELİYOR

Japon üretici Mazda, kompakt sınıftaki ‘3’ modelinde sunacağı yeni dizel motorunu tanıttı. Skyactive-D isimli 1.5 litrelik dizel ünite hem Mazda3 HB hem de sedan modelde kullanılacak. İlk olarak Mazda2 ile tanıştığımız bu dizel motor 4000 d/d’de 105 HP güç ve 1600 d/d’de 270 Nm tork üretiyor. Sedan karoserde altı ileri manuel şanzıman kullanılacak fakat HB’de opsiyonel olarak altı ileri otomatik şanzıman da tercih edilebilecek. Mazda3, 1.5 litrelik dizel motoruyla 0’dan 100 km/s hıza 11.0 saniyede ulaşırken, maksimum hız ise 187 km/s olarak açıklanıyor. Yakıt tüketim değerleri ile ilgili henüz bir bilgi...

Devamını Oku
MAZDA’DAN YENİ SUV: CX-9
Kas21

MAZDA’DAN YENİ SUV: CX-9

Mazda yeni SUV’unu tanıttı. Los Angeles Otomobil Fuarı’nda görücüye çıkan yeni CX-9, dikkat çekici bir tasarıma sahip. KODO tasarım felsefesinin son ürünü olan yeni CX-9 yuvarlak hatlara sahip. Bagaj kapağına monte edilen spoyler ve çift egzoz çıkışı da aracın görünümünü dinamikleştiriyor. Standart olarak 18 inç alaşım jantlara sahip olacak olan CX-9, opsiyonel olarak da 20 inç alaşım jantlarla satın alınabilecek. Aks aralığı bir önceki nesle göre 55 mm kısaltılmış. Bu da araca giriş çıkışların daha rahat gerçekleşmesini sağlamış. Kabin içinde üç sıralı gösterge tablosu Mazda’nın diğer modellerinden tanıdık. Sekiz inçlik multimedya ekranı sınıf standartlarının altında kalmıyor. Mazda’dan gelen açıklamaya göre aracın yalıtımını da özen gösterilmiş. Yeni CX-9 selefine göre daha sessiz olduğu iddiasını taşıyor. 12 hoparlörlü Bose müzik sistemi, nappa deri döşeme ve gösterge panelinin ortasına konumlandırılan 4.6 inçlik yüksek çözünürlüklü TFT ekran da opsiyonel olarak sunulacak. Motor kaputunun altında 2.5 litrelik turbo beslemeli benzinli bir motor yer alacak. Bu motor 227 HP güç ve 420 Nm tork üretiyor. Gücünü dört tekerleğe altı ileri otomatik şanzıman vasıtası ile aktaracak. Mazda, yeni nesil CX-9 için ilk etapta 50 bin adet satış ön görüyor. MAZDA CX-9 MAZDA CX-9 MAZDA CX-9 MAZDA CX-9 MAZDA...

Devamını Oku
MAZDA’DAN YENİ MX-5 KONSEPTLERİ
Kas03

MAZDA’DAN YENİ MX-5 KONSEPTLERİ

Mazda, Las Vegas’ta başlayan 2015 SEMA Show’da yepyeni MX-5 üzerine geliştirilen iki konsept tasarımı görücüye çıkardı. MX-5 Spyder ve MX-5 Speedster konseptleri, açık hava sürüşüne vurgu yaparken ağırlığı daha da azaltarak MX-5’in hafif, sürüş keyfi veren roadster felsefesini bir adım ileri taşıyor. Tasarımcılar, vintage roadster modellerinden ilham aldı. MX-5 Spyder’da bikini top, Cıva Gümüşü renginde dış tasarım, karbon fiber aero kiti, ızgara girişi, hafif 17 inç Yokohama Advan Racing RS II lastikler ve Spinneybeck Prima doğal sırçalı deri kabin dikkat çeken özellikler arasında yer alıyor. MX-5 Speedster ise eski tarz saçları uçuşturan spor otomobili tecrübesi vermek için ön cam yerine deflektör gibi roadster modeli özüne döndüren özelliklere sahip. Mazda, karbonfiber kapılar ve koltuklar ile özel yapım 16 inç Rays 57 Extreme Gram Lights jantlarla otomobilin ağırlığını azaltma tutkusunu bu modellerde daha da ileri götürdü. Speedster yalnızca 943 kg ağırlığı ve ayarlanabilir coilover süspansiyonu sayesinde MX-5’ten yere 30 mm daha yakın. Mazda Kuzey Amerika’da tasarım müdürü olan Ken Saward hem MX-5 Spyder hem de MX-5 Speedster, MX-5’in temel güçlü özelliklerinin altını çizen taviz vermeyen tasarımlar olduğunu belirtti. Saward ve Mazda’daki diğer çalışma arkadaşları bu iki konsepti oluştururken birçok satış sonrası parça tedarikçisi ve performans atölyesiyle işbirliği yaptı. Saward şunları kaydetti, “Yeni 2016 MX-5 ile, lokomotif spor otomobil modelimizde satış sonrasının misyonuna sadık kalırken ne kadar yaratıcı işler yapabileceğini görmüş olduk…” MX-5 Spyder ve MX-5 Speedster, Las Vegas Fuar Merkezi Kuzey Salonda yer alan 11647 numaralı Mazda standında sergileniyor. Her yıl gerçekleştirilen SEMA Show, Specialty Equipment Market Association (Uzmanlık Aletleri Pazar Birliği) tarafından düzenlenen ve otomobil satış sonrası uzmanlık ürünlerinin bir araya geldiği ticari bir fuar olup 2015 etkinliği 6 Kasım’a kadar ziyaret edilebilecek. MAZDA MX-5 SPYDER VE SPEEDSTER MAZDA MX-5 SPEEDSTER MAZDA MX-5 SPEEDSTER MAZDA MX-5 SPEEDSTER MAZDA MX-5 SPYDER MAZDA MX-5 SPYDER MAZDA MX-5 SPYDER MAZDA MX-5...

Devamını Oku
MAZDA ROTARY MOTORA GERİ DÖNÜYOR
Eki28

MAZDA ROTARY MOTORA GERİ DÖNÜYOR

Mazda Motor Corporation Mazda RX-Vision’u Tokyo Otomobil Fuarı’nda tanıttı. Bu spor araç konsepti, şirketin meydan okuyucu ruhunu belki de en iyi yansıtan aykırı teknoloji ileri nesil Skyactiv-R rotary motorunu kullanıyor. RX-Vision modeli, mükemmel oranlara sahip ön motor ve arkadan çekiş sistemi ile sadece Mazda’dan gelebilecek bir gelecek “vizyonunu” yansıtıyor. Markanın dünya çapında sayısız hayranının bir gün gerçekleşmesini umdukları bir vizyon. Rotary motorlar, üçgen rotorların dönüş hareketiyle güç üretmeleri anlamında benzersizlerdir. Çeşitli teknik zorlukların üstesinden gelen Mazda, ilk kez 1967’de Mazda Cosmo Sport 110S ve daha sonra diğer modellerle birlikte rotary motor gücünü ticarete dökmeyi başardı. Bunlardan en başarılısı, 1978 ve 2002 yılları arasında 800,000’den fazla üretilen ve en çok satan rotary motora sahip araç olma başarısını gösteren Mazda RX-7 oldu. Sürekli olarak güç, yakıt ekonomisi ve dayanıklılığı geliştirmeye çalışan Mazda, 1991 yılında Mazda 787B modeli ile Le Mans 24 saat yarışını rotary motorlu bir araç ile kazanan ilk ve tek şirket oldu. Şu anda seri üretimde herhangi bir rotary model olmasa da, Mazda Ar-Ge faaliyetlerinden hiçbir zaman vazgeçmedi. Şirket, müşterileri için geleneklere baş kaldıran teknoloji ve direksiyon başındayken benzersiz SKYACTIV deneyimini sağlamaya olan bağlılığını ifade etmek için, ileri nesil rotary motor olarak Skyactiv-R etiketini seçti. Mazda Başkanı ve CEO’su Masamichi Kogai, “Bugün Mazda standında tanıttığımız vizyon hakkında sizlerle konuşmak için sabırsızlanıyorum. Mazda, müşterileriyle özel bir bağ kurmak ve onların tek markası olmak için yeni hedeflere doğru ilerlemeye devam ediyor.” Tokyo Otomobil Fuarı, 30 Ekim-8 Kasım tarihleri arasında ziyarete açık olacak. MAZDA RX VISION MAZDA RX VISION MAZDA RX VISION MAZDA RX...

Devamını Oku