Skoda’nın ilk SUV modeli olan ve 2009 yılında pazara giren Yeti, makyajlanan yeni versiyonuyla ülkemizde. Dünyada artık iki farklı versiyona
Renault teknolojili (R8 ve R12) otomobiller üretmeye 1960’ların sonuna doğru başlayan Dacia, özellikle R12’nin muadili olan Dacia 1300’le çok uzun
Bu seferki sürüş izlenimi konuğumuz Ford’un sıradışı modellerinden B-Max. Küçük sınıf bir MPV’nin neresi sıradışı olabilir dediğinizi duyar gibiyim. Şöyle
Editörümüz Mert Yılmaz ile yeni tanıştık ama hızlı bir otomobili onun elinden almanın zor olduğunu düşünüyordum. Oysa tam tersi oldu
D-Smart’da MotoGP yayınları sonrası birlikte program yaptığımız sevgili ortağım Yiğit Top’a otomobillerle test sürüşü yapmak ve yazmak istediğimi söylediğimde bu
Her şey 205 GTi ile başladı. 1984 yılında tanıtılan 1.6 lt’lik 205 GTi, aslında bu sınıfın yaratıcısı değildi. Fakat hafif
Başlıkta ralli ve Mercedes’i aynı cümlede kullanmamız günümüz için şaşırtıcı ama 50’lerden 80’lerin başına kadar Almanlar sadece pistte değil rallilerde
Hyundai gelişime doymuyor. Tüm ürün gamında ciddi bir güncellemeye giden Güney Koreli marka, yeni tasarım dilini ürün gamının tamamına yaydı.
Yazının hemen başında sonucu belli edeyim mi? Son zamanlarda kullandığım en iyi Peugeot. Daha önce eleştirdiğimiz birçok Fransız hastalığını 2008’de
Toyota’nın kompakt sınıf temsilcisi Auris ile 2007 yılında tanıştık. Japon marka daha önce C segmentinde temsil edilmiyor muydu? Tabii ki
Volkswagen Golf hakkında yazı yazmadan önce düşündüm de üçüncü nesilden itibaren bütün modelleri test için almış ve yazmışım. Biraz hırpalanmış
Kaplumbağa, Tosbağa, Vosvos ve hatta Tosbağagen… Siz hiç başka bir modele Türkçe isim takıldığını gördünüz mü? En azından ben Renault
İlk yazımda da belirtmiştim, Mert’in bana bir Ferrari ya da Porsche kullandıracağını düşünmüyorum. Ancak bu kez karşıma öyle bir otomobil
